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Aluminium Platten ab 6 mm Dicke halten wir für Sie in unterschiedlichen Formaten und Legierungen bereit. Wir liefern direkt aus unserem Vorrat – Wir liefern Ihnen: Bleche in Standardformaten EN AW-1050A, EN AW-2017A, EN AW-5083, EN AW-5754, EN AW-6082, EN AW-7075

Die vielseitigen Gmöhling-Transportwagen sind in verschiedenen Größen und Ausführungen erhältlich. Zu den Standardausführungen gehören Wagen mit glatten, gesickten, gelochten und eloxierten Wänden. Transportwagen G®-TRANS D 3008 aus Aluminium Glatte Oberfläche Wände des Wagens geschlossen Umlaufende, sehr stabile Randprofile oben und unten sorgen für eine dauerhafte Wagenform Wände und Aluminiumprofile sind durch Clinchen formschlüssig und damit extrem stabil verbunden Wände durch umlaufende trapezförmige Sicken verstärkt Stabile Fahrwerksträger aus verzinktem Stahl Rollenanordnung: B, D bzw. A Rollenanordnung B: 2 Lenkrollen mit Radfeststellern und 2 Bockrollen Radgehäuse aus verzinktem Stahl, Räder mit spurloser Vollgummibereifung, Rollenlagerung und Fadenschutz Transportwagen G®-TRANS D 3008/240 aus Aluminium Strukturierte, kratzfeste Oberfläche Transportwagen G®-TRANS D 3008/430 P aus Aluminium Wände und Boden gelocht, Loch-Ø 10 mm, Lochteilung 22,5 x 22,5 mm Transportwagen G®-TRANS D 1008 aus Aluminium Glatte und eloxierte Oberfläche Ohne Sicken Vorteile G®-TRANS Universal einsetzbar Hygienisch, geruchsneutral und korrosionsbeständig Robust und formstabil bei geringem Eigengewicht Sicken bieten Stabilität und Flächensteifigkeit Leichtes Handling und Ergonomie selbst bei max. Beladung Viele Varianten mit unterschiedlichem Fassungsvermögen Extrem stabile Konstruktion durch Metallverbindungen mit modernsten Technologien Radfeststeller an den Lenkrollen, gemäß der europäischen Norm EN 1757-3 TIPP Eloxierte Oberfläche für noch besseren Schutz gegen Korrosion und Abrieb

In unserer hauseigenen Galvanikanlage veredeln wir die Oberflächen Ihre Aluminium-Bauteile. Vom einfachen Maschinenbauteil bis zur Highfinish-Oberfläche im Sichtbereich mit glasperlenstrahlen und einer feinen Eloxalschicht. Nach Kundenwunsch in glänzend oder matt, natur oder in ausgewählten Farben.

Der Fallwasserbehälter / AQUAtank mit Strömungswächter. Dient zum einfachen Befüllen der Batterie mit entmineralisiertem Wasser. Der Behälter wird mindestens 3,0 m ab der Oberkante der Batterie in ein passendes Regal gestellt oder mit einer entsprechenden Halterung an der Wand befestigt. Erst dann ist der atmosphärische Druck stark genug, um volle Funktionalität des Befüllstopfens zu gewährleisten. Die Fülldauer ist abhängig von der Beanspruchung während des Einsatzes und der Batteriegröße. Der Strömungswächter zeigt an, wenn der Befüllvorgang abgeschlossen ist. Die Behälter sind in den Größen 30 Liter oder 60 Liter Fassungsvermögen erhältlich und mittels einer Konsole einfach an der Wand zu montieren.

Das einwandige, patentierte Alkon-System ist insbesondere für die Montage im Schacht geeignet sowie f. Verbindungsleitungen aller Art. Die Einsatzbereiche ermöglichen Lösungen für modernen Wärmeerzeug

Baumustergeprüft nach DIN EN 288-8 Erfüllen alle relevanten Vorschriften und tragen das CE-Zeichen Hochwertige Verarbeitung Erstklassige Materialien, pulverbeschichtet Genormte Lasthaken Made in Germany Sicheres Handling durch Batterieverriegelung und angepasste Größen

Speziell in der Kommunaltechnik müssen Getriebe auf engstem Raum hohe Leistungen übertragen. Viele Fahrzeuge werden saisonal eingesetzt und müssen dann im 24-Stunden-Dauerbetrieb zuverlässig laufen. KACHELMANN GETRIEBE werden bei allen namhaften Unternehmen der Kommunaltechnik eingesetzt – von der Schneeräumung bis zum Feuerwehrfahrzeug. Die Flexibilität und Anpassungsmöglichkeiten der Konstruktionen sowie die Montagefreundlichkeit der Getriebe sind wesentliche Vorteile, die die Fahrzeughersteller und Erstausrüster schätzen. Das Leistungsspektrum für Kommunen und Gemeinden umfasst Verzahnungsteile, Zahnräder, Wellen und Drehteile nach Muster. Instandsetzung von Getrieben – inkl. KACHELMANN GETRIEBE Werksgarantie

Batteriekontakt / Battery Probe - Minimum Raster: 1,91 mm; Empfohlener Hub: 1,27 mm; Federkraft: 0,63 N bei Empfohlenem Hub; Nennstrom: 10 A; Kontaktwiderstand: < 12 mΩ; Anschluss: THT Batteriekontakt / Battery Probe - UEBK-11054 Material (Material) Kolben: Kupfer-Beryllium, vergoldet (Plunger: Copper-Beryllium, gold plated) Stifthülse: Nickel-Silber, vergoldet (Barrel: Nickel-Silver, gold plated) Feder: Edelstahl (Spring: Stainless Steel) Elektrische Spezifikation (Electrical specification) Nennstrom: 10 A (Rated current: 10 A) Kontaktwiderstand: < 12 mΩ (Contact resistance: < 12 mΩ) Mechanische Spezifikation (Mechanical specification) Minimum Raster: 1,91 mm (Minimum Centers: 1,91 mm) Max. Hub: 1,52 mm (Max. travel: 1,52 mm) Empfohlener Hub: 1,27 mm (Recommended travel: 1,27 mm) Federkraft: 0,63 N bei Nennfederweglänge (Spring Force: 0,63 N @ recommended travel) Datenblatt-Link: http://www.uweelectronic.de/images/ue-products/kontakttechnologie/Batteriekontakte/UEBK-11054/UEBK-11054.pdf Art.Nr.:: UEBK-11054 Nennstrom:: 10 A Kontaktwiderstand:: < 12 mΩ Empfohlener Hub:: 1,27 mm Anschluss:: Leiterplatte Minimum Raster:: 1,91 mm Federkraft:: 0,63 N bei Empfohlenem Hub

Compact Filter Fan Unit ENVIRCO MAC 10 XL STD mit integriertem HEPA-/ULPA-Filter, DESIGN: - Luftansaugung von oben - Turbulenzarme Verdrängungsströmung - Gehäuse aus Aluminium MOTOR: - AC-Motor - Radialventilator mit rückwärts gekrümmten Schaufelrädern - Motor 230V, 50Hz, 1,7 A mit Gebläse, - mit stufenlosem Drehzahlsteller FILTER: - Vorfilter aus Polyurethan - Hauptfilter HEPA (99,99% bei 0,3 micron) oder ULPA (U15) - Filterrahmen aus Aluminium - Trockendichtung - ohne Griffschutz - Strömungsgeschwindigkeit ca. 0,30 bis ca. 0,50 m/s ABMESSUNGEN (MM) - 585 x 585 - 585 x 885 - 585 x 1185 - 600 x 600 - 600 x 905 - 600 x 1210 OPTIONEN - Filterklassen HEPA H13, U15 - Drehzahleinstellung 3-stufig, stetig - Gruppen-Steuerung über ModBus - Ansteuerung von zentraler GLT

Dieser industrielle Luftkühler hat einen Luftdurchsatz von 18.000 m3/h. Er ist bestens für Räume bis ca. 250 m2 geeignet Durch die Verdunstung von Wasser ist eine effiziente und leistungsstarke Kühlung möglich. Der Kühler besticht durch seinen niedrigen Stromverbrauch. Die einfache Installation und Bedienung sind weitere Vorteile des Gerätes. Das benötigte Wasser wird manuell in den integrierten Tank eingefüllt, optional ist der Anschluss an einen Wasseranschluss möglich. Einsatzbereiche: Hallen (Industriehallen, Lagerhallen) Verkaufs- und Lagerräume Werkstätten Zelte Freiflächen

Nach EN 13356 und EG-Baumusterprüfungsbescheinigung zertifiziert. Dezente Werbung mittels Papiereinleger im Inneren. Einzeln im Polybeutel mit Nadel und Faden. 4-farbig/2-seitig individuell gestaltbar Vorkosten pauschal 39,00 Euro pro Motiv Artikelnummer: AL-0076 Artikelformat (cm):: 5.0 x 7.8 x 0.7 max. Druckfläche (mm):: 42 x 47 Verpackungseinheit: 500 Stück/Karton geliefert. Verfügbarkeit:: Auf Lager.

Gmöhling-Schrankwag. als Transport- u. Lagerwag. im Klinikum f.Schmutz- und Frischwäsche, als OP-Wagen und Speisewagen, auch geeignet f.Transport v.sterilisierten Materialien, bzw. im Sterilbereich Schrankwagen G®-CUP E 272 aus eloxiertem Aluminium Glatte und eloxierte Oberfläche Wände und Aluminiumprofile sind durch Clinchen formschlüssig und damit extrem stabil verbunden Offene Korpusseite mit umlaufendem Profilrahmen Zwei hochsteife Flügeltüren, 3 mm stark, um 270 Grad schwenkbar Sicherung der offenen Türen durch Magnete Bedienungsfreundlicher zentraler Einhand-Drehverschluss garantiert sicher verschlossene Türen, sogar während eines LKW-Transports Gute Geräuschdämmung und Staubschutz durch integrierte, umlaufende EPDM-Dichtung an den Türen, am Boden- und Dachprofil Glatter Innenraum ohne Hinterschneidungen für einfaches Handling und Reinigung Ergonomische Zieh- und Schiebegriffe an beiden Stirnseiten Umlaufender, abriebfester, blauer PVC-Stoßpuffer am oberen und unteren Wagenrand 2 herausnehmbare Fachböden bilden 3 gleichhohe Ablagefächer, jeder Fachboden bis 100 kg vollflächig belastbar Schilderrahmen DIN A4 an Türinnenseite und DIN A7 an Wagenstirnseite Verwindungssteifer Wagenunterbau durch BiTubAl®-System Rollenanordnung B: 2 Lenkrollen mit Radfeststellern und 2 Bockrollen Radgehäuse aus verzinktem Stahl, Supratech Räder, Rad-Ø 200 mm, Radkörper aus Polypropylen, thermoplastischer Gummi-Laufbelag, spurlos, Präzisionskugellager Vorteile G®-CUP Eloxierung schützt vor Abrieb und Korrosion Lange Lebensdauer durch hochwertige Verarbeitung Hohe Stabilität bei geringem Eigengewicht Staub- und spritzwassergeschützt Leichtes Handling und Ergonomie selbst bei max. Beladung Viele Varianten mit unterschiedlichem Wagenaufbau und Innenausstattung Radfeststeller an den Lenkrollen, gemäß der europäischen Norm EN 1757-3 TIPP Die Supratech-Räder haben einen sehr geringen Anlaufwiderstand und bieten einen hohen Laufkomfort Sehr leises Fahrgeräusch bei geringem Verschleiß Offener Schrankwagen G®-CUP light E 2601 aus eloxiertem Aluminium Glatte und eloxierte Oberfläche Ohne Türen für schnellen Zugriff und platzsparend Glatter Innenraum ohne Hinterschneidungen für einfaches Reinigen und Handling Ergonomischer Zieh- und Schiebegriff an beiden Stirnseiten Umlaufender, abriebfester, blauer PVC-Stoßpuffer am unteren Wagenrand 2 fest eingebaute Fachböden bilden 3 gleich hohe Ablagefächer, jeder Fachboden bis 100 kg vollflächig belastbar Rollenanordnung D: 4 Lenkrollen, davon 2 mit Radfeststellern Stabile Fahrwerksträger aus verzinktem Stahl Radgehäuse aus verzinktem Stahl, Räder mit spurloser Vollgummibereifung, Rad-Ø 160 mm, Radkörper aus Polypropylen, Rollenlagerung und Fadenschutz TIPP Ideal bei engen Platzverhältnissen Optimale Übersicht und direkter Zugriff auf den Inhalt

Gmöhling Modulschrankwagen ist speziell für ISO-Modulkörbe konzipiert. Sie können die Einteilung und Ausstattung dieser Schrankwagen frei wählen und diese Ihren individuellen Anforderungen anpassen. Modulschrankwagen G®-CUP ISO E 273 Mit 1, 2 oder 3 Modul-Reihen Jedes Fach mit je 9 Paar höhenverstellbaren Einschubschienen aus Kunststoff, kann bis auf 18 Paar erweitert werden Inneneinbau – vertikale Säulen und Einschubschienen – bei Bedarf komplett herausnehmbar, geeignet für alle Komponenten des ISO-Modul-Systems 400 x 600 mm bzw. 400 x 300 mm Wände und Aluminiumprofile sind durch Clinchen formschlüssig und damit extrem stabil verbunden Offene Korpusseite mit umlaufendem Profilrahmen Zwei hochsteife Flügeltüren, 3 mm stark, um 270 Grad schwenkbar Sicherung der offenen Türen durch Magnete Bedienungsfreundlicher zentraler Einhand-Drehverschluss garantiert sicher verschlossene Türen sogar während eines LKW-Transports Gute Geräuschdämmung und Staubschutz durch integrierte, umlaufende EPDM-Dichtung an den Türen, am Boden- und Dachprofil Glatter Innenraum ohne Hinterschneidungen für einfaches Handling und Reinigung Griffe an jeder Stirnseite, Modell E 2731 mit einem starren Schiebegriff an der Tür Umlaufender, abriebfester, blauer PVC-Stoßpuffer am oberen und unteren Wagenrand Schilderrahmen DIN A4 an Türinnenseite und DIN A7 an Wagenstirnseite Verwindungssteifer Wagenunterbau durch BiTubAl®-System Radgehäuse aus verzinktem Stahl Rollenanordnung B: 2 Lenkrollen mit Radfeststellern und 2 Bockrollen, Supratech-Räder, Rad-Ø 200 mm, Radkörper aus Polypropylen, thermoplastischer Gummi-Laufbelag, spurlos, Präzisionskugellager Vorteile G®-CUP ISO E 273 Fachhöhe kann einfach individuell angepasst werden Geeignet für alle Komponenten des ISO-Modul-Systems 400 x 600 mm Flexible und vielseitige Einsatzmöglichkeiten Eloxierung schützt vor Abrieb und Korrosion Konsequent benutzerfreundlich gestaltet Hygienisch, da Inneneinbauten komplett herausnehmbar sind

Gmöhling-Federbodenwagen garantieren ein rückenschonendes Arbeiten.Durch die konstante Be- und Entladehöhe kann das Ladegut immer in einer ergonomisch günstigen Haltung entnommen oder gestapelt werden Federbodenwagen aus Aluminium mit glatter und eloxierter Oberfläche Wände und Aluminiumprofile sind durch Clinchen formschlüssig und damit extrem stabil verbunden Glatte Seitenwände reduzieren die Reibung des Ladegutes, der Federbodenwagen reagiert sofort auf jede Gewichtsveränderung Umlaufende, sehr stabile Randprofile oben und unten an den Wagenrändern Umlaufender, flexibler, abriebfester PVC-Stoßpuffer am oberen Wagenrand Parallel und verwindungsfreie Führung des absenkbaren Bodens, auch bei einseitiger Beladung, durch 8 abgedeckte Kugellager Konstante Be- und Entladehöhe, das Gewicht der Ladung lässt den Boden kontinuierlich nach unten sinken. Wird der Wagen entladen, steigt der Boden langsam an Stabile Fahrwerksträger aus verzinktem Stahl Mit 3 Rollenanordnung B, D, bzw. A lieferbar Rollenanordnung B: 2 Lenkrollen mit Radfeststellern und 2 Bockrollen Radgehäuse aus verzinktem Stahl, Räder mit spurloser Vollgummibereifung, Rollenlagerung und Fadenschutz Vorteile G®-ERGO Konstante Be- und Entladehöhe Bereits im Standard viele Varianten mit unterschiedlicher Federkraft Die Federkraft kann vom Anwender einfach den eigenen Bedürfnissen angepasst werden Federboden verkantet selbst bei einseitiger Beladung nicht Eloxierung schützt vor Abrieb und Korrosion Extrem stabile Konstruktion durch Metallverbindung mit modernsten Technologien Radfeststeller an den Lenkrollen, gemäß der europäischen Norm EN 1757-3 TIPP Bessere Ergonomie am Arbeitsplatz durch die Einhaltung der konstanten Be- und Entladehöhe Ihrer Mitarbeiter Dieses rückenschonende Prinzip ist ein Vorteil für die Gesundheit Ihrer Mitarbeiter Die Federkraft kann vom Anwender einfach den eigenen Bedürfnissen angepasst werden

Modularer Aufbau mit 2, 3, u. 4 Böden. Die Höhenposition u.die Anzahl der Tabletts kann auch nachträglich geändert werden. Tabletts in 2 Ausführungen erhältlich: Aluminium bzw. Edelstahl geschliffen Servierwagen G®-SERV aus eloxiertem Aluminium mit Böden aus Alu-eloxiert bzw. Edelstahl geschliffen Modularer Aufbau wahlweise mit 2, 3 oder 4 Böden In 2 Größen lieferbar Böden mit umlaufendem, erhöhten Profilrand aus eloxiertem Aluminium Boden vollflächig bis 60 kg belastbar Stirnseitige Säulen aus eloxiertem Aluminium-Vierkantprofil 25 x 25 mm dienen gleichzeitig als Griff Böden mit den Schiebebügeln verschraubt 5 Befestigungspositionen ermöglichen variable Bödenabstände Graue Stoßschutzscheiben mit Ø-100 mm an jedem Rad Radgehäuse aus verzinktem Stahl Rollenanordnung D: 4 Lenkrollen, davon 2 mit Radfeststellern Räder mit thermoplastischen Gummilaufbelag und Gleitlager G®-SERV E 9501 A | E 9502 A mit Aluminium-Böden Servierwagen G®-SERV E 9501 E | E 9502 E mit Edelstahl-Böden G®-SERV E 9001 A / E und E 9002 A / E zur Selbstmontage Basisversion besteht aus 2 stirnseitigen Säulen aus eloxiertem Aluminium mit Rädern, 2 Böden – wahlweise eloxiertes Aluminium oder geschliffenes Edelstahl und Befestigungsmaterial Zerlegte Anlieferung reduziert Frachtkosten und Lagerplatz Übersichtliche Montageanleitung Modularer Aufbau wahlweise mit 2, 3 oder 4 Böden In 2 Größen lieferbar Vorteile G®-SERV Modularer Aufbau wahlweise mit 2, 3 oder 4 Böden Böden wahlweise aus Aluminium oder Edelstahl Höhenposition und Anzahl der Böden kann nachträglich geändert werden Praktisch für die unterschiedlichsten Anwendungen TIPP Leicht, stabil und robust - optimal für jede Anwendung Hygienisch und leicht zu reinigen Geeignet zum Transport von Speisen und Geschirr in der Gastronomie, Hotellerie, Pflegeheim und Krankenhaus, sowie auch zum Transport von Ware in der Industrie und Handel

Batteriekontakt / Battery Probe - Minimum Raster: 4,45 mm; empfohlener Hub: 0,69 mm; Federkraft: 1,45 N bei ,69 mm; Nennstrom: 3 A; Kontaktwiderstand: < 10 mΩ; Anschluss: Befestigungsflansch Batteriekontakt / Battery Probe - UEBK-10872 Material (Material) Kolben: Kupfer-Beryllium, vergoldet (Plunger: Copper-Beryllium, gold plated) Stifthülse: Nickel-Silber, vergoldet (Barrel: Nickel-Silver, gold plated) Feder: Edelstahl (Spring: Stainless Steel) Elektrische Spezifikation (Electrical specification) Nennstrom: 3 A (Rated current: 3 A) Kontaktwiderstand: < 10 mΩ (Contact resistance: < 10 mΩ) Mechanische Spezifikation (Mechanical specification) Minimum Raster: 4,45 mm (Minimum Centers: 4,45 mm) Max. Hub: 1,02 mm (Max. travel: 1,02 mm) Empfohlener Hub: 0,69 mm (Recommended travel: 0,69 mm) Federkraft: 1,45 N bei Empfohlenem Hub (Spring Force: 1,45 N @ recommended travel) Datenblatt-Link: https://www.uweelectronic.de/images/ue-products/kontakttechnologie/Batteriekontakte/UEBK-10872/UEBK-10872.pdf Art.Nr.:: UEBK-10872 Nennstrom:: 3 A Kontaktwiderstand:: < 10 mΩ Empfohlener Hub:: 0,69 mm Minimum Raster:: 4,45 mm Anschluss:: Befesstigungsflansch Federkraft:: 1,45 N bei Empfohlenem Hub

Batteriekontakt / Battery Probe - Minimum Raster: 3,18 mm; Empfohlener Hub: 1,50 mm; Federkraft: 0,80 N bei Empfohlenem Hub; Nennstrom: 5 A; Kontaktwiderstand: < 20 mΩ Batteriekontakt / Battery Probe - UEBK-13306 Material (Material) Kolben: Kupferlegierung, vergoldet (Plunger: Copper-Alloy, gold plated) Stifthülse: Kupferlegierung, vergoldet (Barrel: Copper-Alloy, gold plated) Feder: Edelstahl (Spring: Stainless Steel) Elektrische Spezifikation (Electrical specification) Nennstrom: 5 A (Rated current: 5 A) Kontaktwiderstand: < 20 mΩ (Contact resistance: < 20 mΩ) Mechanische Spezifikation (Mechanical specification) Minimum Raster: 3,18 mm (Minimum Centers: 3,18 mm) Max. Hub: 2,29 mm (Max. travel: 2,29 mm) Empfohlener Hub: 1,50 mm (Recommended travel: 1,50 mm) Federkraft: 0,80 N bei Empfohlenem Hub (Spring Force: 0,80 N @ recommended travel) Datenblatt-Link: https://www.uweelectronic.de/images/ue-products/kontakttechnologie/Batteriekontakte/UEBK-13306/UEBK-13306.pdf Art. Nr.:: UEBK-13306 Nennstrom:: 5 A Kontaktwiderstand:: < 20 mΩ Empfohlener Hub:: 1,50 mm Minimum Raster:: 3,18 mm Federkraft:: 0,80 N bei Empfohlenem Hub Anschluss:: THT

Batteriekontakt / Battery Probe - Minimum Raster: 2,54 mm; Empfohlener Hub: 2,50 mm; Federkraft: 1,30 N bei Empfohlenem Hub; Nennstrom: 15 A; Kontaktwiderstand: < 10 mΩ Batteriekontakt / Battery Probe - UEBK-13071 Material (Material) Kolben: Messing, vergoldet (Plunger: Brass, gold plated) Stifthülse: Messing, vergoldet (Barrel: Brass, gold plated) Feder: Edelstahl (Spring: Stainless Steel) Elektrische Spezifikation (Electrical specification) Nennstrom: 15 A (Rated current: 15 A) Kontaktwiderstand: < 10 mΩ (Contact resistance: < 10 mΩ) Mechanische Spezifikation (Mechanical specification) Minimum Raster: 2,54 mm (Minimum Centers: 2,54 mm) Max. Hub: 2,50 mm (Max. travel: 2,50 mm) Empfohlener Hub: 2,50 mm (Recommended travel: 2,50 mm) Federkraft: 1,30 N bei Empfohlenem Hub (Spring Force: 1,30 N @ recommended travel) Datenblatt-Link: https://www.uweelectronic.de/images/ue-products/kontakttechnologie/Batteriekontakte/UEBK-13071/UEBK-13071.pdf Art. Nr.:: UEBK-13071 Nennstrom:: 15 A Kontaktwiderstand:: < 10 mΩ Empfohlener Hub:: 2,50 mm Minimum Raster:: 2,54 mm Federkraft:: 1,30 N bei Empfohlenem Hub Anschluss:: THT

Batteriekontakt / Battery Probe - Minimum Raster: 2,54 mm; Empfohlener Hub: 0,71 mm; Federkraft: 0,88 N bei Empfohlenem Hub; Nennstrom: 10 A; Kontaktwiderstand: < 10 mΩ; Anschluss: THT Batteriekontakt / Battery Probe - UEBK-12618 Material (Material) Kolben: Messing, vergoldet (Plunger: Brass, gold plated) Stifthülse: Messing, vergoldet (Barrel: Brass, gold plated) Feder: Edelstahl (Spring: Stainless Steel) Elektrische Spezifikation (Electrical specification) Nennstrom: 10 A (Rated current: 10 A) Kontaktwiderstand: < 10 mΩ (Contact resistance: < 10 mΩ) Mechanische Spezifikation (Mechanical specification) Minimum Raster: 2,54 mm (Minimum Centers: 2,54 mm) Max. Hub: 0,71 mm (Max. travel: 0,71 mm) Empfohlener Hub: 0,71 mm (Recommended travel: 0,71 mm) Federkraft: 0,88 N bei Empfohlenem Hub (Spring Force: 0,88 N @ recommended travel) Anschluss: THT (Connection: THT) Datenblatt-Link: http://www.uweelectronic.de/images/ue-products/kontakttechnologie/Batteriekontakte/UEBK-12618/UEBK-12618.pdf Art.Nr.:: UEBK-12618 Nennstrom:: 10 A Kontaktwiderstand:: < 10 mΩ Empfohlener Hub:: 0,71 mm Minimum Raster:: 2,54 mm Anschluss:: THT Federkraft:: 0,88 N bei Empfohlenem Hub

Batteriekontakt / Battery Probe - Minimum Raster: 1,91 mm; Empfohlener Hub: 2,00 mm; Federkraft: 0,8 N bei Empfohlenem Hub; Nennstrom: 1 A; Kontaktwiderstand: < 100 mΩ; Anschluss: THT Batteriekontakt / Battery Probe - UEBK-12971 Material (Material) Kolben: Messing, vergoldet (Plunger: Brass, gold plated) Stifthülse: Messing, vergoldet (Barrel: Brass, gold plated) Feder: Edelstahl (Spring: Stainless Steel) Elektrische Spezifikation (Electrical specification) Nennstrom: 1A (Rated current: 1A) Kontaktwiderstand: < 100 mΩ (Contact resistance: < 100mΩ) Mechanische Spezifikation (Mechanical specification) Minimum Raster: 1,91 mm (Minimum Centers: 1,91 mm) Max. Hub: 2,3 mm (Max. travel: 2,3 mm) Empfohlener Hub: 2,0 mm (Recommended travel: 2,0 mm) Federkraft: 0,8 N bei Empfohlenem Hub (Spring Force: 0,8 N @ recommended travel) Datenblatt-Link: http://www.uweelectronic.de/images/ue-products/kontakttechnologie/Batteriekontakte/UEBK-12971/UEBK-12971.pdf Art.Nr.:: UEBK-12971 Nennstrom:: 1 A Kontaktwiderstand:: < 100 mΩ Empfohlener Hub:: 2,00 mm Anschluss:: THT Minimum Raster:: 1,91 mm Federkraft:: 0,8 N bei Empfohlenem Hub

Batteriekontakt / Battery Probe - Minimum Raster: 1,27 mm; Empfohlener Hub: 1,27 mm; Federkraft: 0,34 N bei Empfohlenem Hub; Nennstrom: 5 A; Kontaktwiderstand: < 50 mΩ; Anschluss: Einpressring Batteriekontakt / Battery Probe - UEBK-12401 Material (Material) Kolben: Kupfer-Beryllium, vergoldet (Plunger: Copper-Beryllium, gold plated) Stifthülse: Nickel-Silber, vergoldet (Barrel: Nickel-Silver, gold plated) Feder: Edelstahl (Spring: Stainless Steel) Elektrische Spezifikation (Electrical specification) Nennstrom: 5 A (Rated current: 5 A) Kontaktwiderstand: < 50 mΩ (Contact resistance: < 50 mΩ) Mechanische Spezifikation (Mechanical specification) Minimum Raster: 1,27 mm (Minimum Centers: 1,27 mm) Max. Hub: 1,52 mm (Max. travel: 1,52 mm) Empfohlener Hub: 1,27 mm (Recommended travel: 1,27 mm) Federkraft: 0,34 N bei Empfohlenem Hub (Spring Force: 0,34 N @ recommended travel) Datenblatt-Link: http://www.uweelectronic.de/images/ue-products/kontakttechnologie/Batteriekontakte/UEBK-12401/UEBK-12401.pdf Art.Nr.:: UEBK-12401 Nennstrom:: 5 A Kontaktwiderstand:: < 50 mΩ Empfohlener Hub:: 1,27 mm Minimum Raster:: 1,27 mm Federkraft:: 0,34 N bei Empfohlenem Hub Anschluss:: Einpressring

Batteriekontakt / Battery Probe - Minimum Raster: 1,91 mm; Empfohlener Hub: 1,27 mm; Federkraft: 1,08 N bei Empfohlenem Hub; Nennstrom: 3 A; Kontaktwiderstand: < 30 mΩ; Anschluss: Leiterplatte Batteriekontakt / Battery Probe - UEBK-10741 Material (Material) Kolben: Kupfer-Beryllium, vergoldet (Plunger: Copper-Beryllium, gold plated) Stifthülse: Nickel-Silber, vergoldet (Barrel: Nickel-Silver, gold plated) Feder: Edelstahl (Spring: Stainless Steel) Elektrische Spezifikation (Electrical specification) Nennstrom: 3 A (Rated current: 3 A) Kontaktwiderstand: < 30 mΩ (Contact resistance: < 30 mΩ) Mechanische Spezifikation (Mechanical specification) Minimum Raster: 1,91 mm (Minimum Centers: 1,91 mm) Max. Hub: 1,52 mm (Max. travel: 1,52 mm) Empfohlener Hub: 1,27 mm (Recommended travel: 1,27 mm) Federkraft: 1,08 N bei Empfohlenem Hub (Spring Force: 1,08 N @ recommended travel) Datenblatt-Link: http://www.uweelectronic.de/images/ue-products/kontakttechnologie/Batteriekontakte/UEBK-10741/UEBK-10741.pdf Art.Nr.:: UEBK-10741 Nennstrom:: 3 A Kontaktwiderstand:: < 30 mΩ Empfohlener Hub:: 1,27 mm Anschluss:: Leiterplatte Minimum Raster:: 1,91 mm Federkraft:: 1,08 N bei Empfohlenem Hub

Batteriekontakt / Battery Probe - Minimum Raster: 0,96 mm; Empfohlener Hub: 0,69 mm, beide Seiten zusammen; Federkraft: 0,39 N bei Empfohlenem Hub; Nennstrom: 5 A; Kontaktwiderstand: < 20 mΩ Batteriekontakt / Battery Probe - UEBK-13065 Material (Material) Kolben: Kupfer-Beryllium, vergoldet (Plunger: Copper-Beryllium, gold plated) Stifthülse: Nickel-Silber, vergoldet (Barrel: Nickel-Silver, gold plated) Feder: Edelstahl (Spring: Stainless Steel) Elektrische Spezifikation (Electrical specification) Nennstrom: 5 A (Rated current: 5 A) Kontaktwiderstand: < 50 mΩ (Contact resistance: < 50 mΩ) Mechanische Spezifikation (Mechanical specification) Minimum Raster: 0,96 mm (Minimum Centers: 0,96 mm) Max. Hub: 0,80 mm, beide Seiten zusammen (Max. travel: 0,80 mm, both sides combined) Empfohlener Hub: 0,69 mm, beide Seiten zusammen (Recommended travel: 0,69 mm, both sides combined) Federkraft: 0,68 N bei Empfohlenem Hub (Spring Force: 0,68 N @ recommended travel) Datenblatt-Link: https://www.uweelectronic.de/images/ue-products/kontakttechnologie/Batteriekontakte/UEBK-13065/UEBK-13065.pdf Art. Nr.:: UEBK-13065 Nennstrom:: 5 A Kontaktwiderstand:: < 50 mΩ Empfohlener Hub:: 0,69 mm, beide Seiten zusammen Minimum Raster:: 0,96 mm Federkraft:: 0,68 N bei Empfohlenem Hub Anschluss:: THT